




主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程验收表明,采用焊接网明显提高桥面铺装层,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的焊接钢筋网片应使用焊接网或预制冷轧带肋焊接钢筋网片,不宜使用绑扎焊接钢筋网片。桥面铺装用焊接钢筋网片的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。焊接钢筋网片间距可采用100一200mm,其直径宜采用6一l00mm。焊接钢筋网片纵、横向宜采用相等间距,焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。

不管检查的如何,员工也可能看走眼,在这种情况下,他们必须依靠自己进行识别。首先能够发现的是网片不平整,弯曲的一定不是好的钢丝网片,当然客户特殊定制的要除外。其次,焊接钢筋网片的金属丝翘曲应控制在距标准不超过0.05毫米的范围内,并且焊点应牢固以防止在使用过程中突然塌陷,这在建筑中尤其重要。对于上色的焊接网,如果使用一段时间后发现网片褪色,应及时与钢筋网片制造商联系。毕竟,好的钢筋网片制造商都有售后服务。

提高抗震性和抗裂性:焊接钢筋网片的纵向和横向钢筋形成网状结构,对混凝土具有---的附着力和锚固性,载荷分布均匀,---提高了抗震性和抗裂性。根据实际测试,与手工生产相比,在道路上铺设钢筋网片可以减少超过75%的裂缝发生。加快建设进度:使用钢筋网片可以使项目建设更快,只要操作员根据需要铺设焊接的钢筋网片,就可以浇筑混凝土而无需现场切割,直接放置网片可以节省50%-70%的工作时间,---加快了施工进度,缩短了工期。
